Kiek uždirba „Uber“ vairuotojai?

Kiek uždirba „Uber“ vairuotojai?

„Uber“ pasivažinėjimo paslauga yra didžiausia JAV ir viena populiariausių pasaulyje, jos rinkos kapitalizacija viršija 75 mlrd.





geriausias būdas nusipirkti „iPhone“

Vairuoti žmones po miestą patogiai savo automobiliu daugeliui skamba kaip puikus šurmulys. Taigi, per pastaruosius porą metų visi, norintys per savaitgalį užsidirbti šiek tiek kišenpinigių, plūstelėtų į programą ir taptų vairuotojais ne visą darbo dieną. Tačiau dėl to, kelerius metus į priekį, dabar gali būti, kad „Uber“ vairuotojų pasiūla yra per didelė.



Taigi kiek dabar uždirba „Uber“ vairuotojai ir ar jis vis dar yra toks pat geras šalutinis pajamų šaltinis kaip anksčiau?





Kaip „Uber“ veikia įprastiems vairuotojams ir „Uber Eats“ vairuotojams

Norėdami suprasti, kaip „Uber“ veikia vairuotojams, pirmiausia turėtume išnagrinėti, kaip „Uber“ apskaičiuoja vairuotojų pajamas.

Visa tai skamba lanksčiai ir jūs uždirbate tiek, kiek įdėjote laiko ir pastangų. Tačiau yra keletas paslėptų išlaidų, kurios gali neigiamai paveikti vairuotojo pajamas, jiems to nesuvokiant.



Pirma, taikomos reklamos programoje, tačiau joms gali būti taikomi apribojimai, kuriuos visiškai nustato „Uber“.

Be to, „Uber“ neapima pridėtinių išlaidų, tokių kaip benzinas, rinkliava, automobilio draudimas ir įprastinė automobilių priežiūra. Taigi, pavyzdžiui, jei vieną dieną jūsų automobilis sugedo užmiestyje, turėsite padengti savo sąskaitą už išlaikymą.



Apmokėjimas: „Uber“ prieš „Lyft“ ir „Traditional Ride-Hailing“ vairuotojai

Kaip ir daugelis trečiųjų šalių programų, kuriose naudojamos transporto priemonės, „Uber“ ima dalį kelionės kainų.

  • Pigiausiam bendrinimui, „UberX“, „Uber“ sumažina 20 proc.
  • „Uber Black“ - tai aukščiausios klasės prabangus pasidalijimas, „Uber“ užima 25 proc.
  • „Uber Eats“ pristatymams „Uber“ užima 30 proc., O tai sumažėjo nuo 35 proc. Po daugybės svetingumo pramonės kritikos.

Susipainiojote dėl „Uber“ važiavimo tipų? Perskaitykite mūsų vadovą apie įvairius „Uber“ siūlomus važiavimo tipus , kad žinotumėte, kokio tipo važiavimą geriausia paskambinti kitą kartą, kai reikia sugauti vieną namą su draugais.



Palyginimui, jos pagrindinis konkurentas „Lyft“ sumažina 20 procentų visų važiavimų. Klientai turi galimybę patarti vairuotojams, o arbatpinigiai patenka tiesiai į vairuotojo kišenę.

Kiek tiksliai uždirba „Uber“ vairuotojai?

Mes pakankamai kalbėjome apie „Uber“ išmokėjimo modelį ir paslėptas išlaidas. Dabar atėjo laikas atskleisti, kiek „Uber“ vairuotojai gali uždirbti.

„Uber“ vairuotojai internete sakė, kad vidutiniškai uždirba nuo 8 iki 13 USD per valandą. Dideliuose miestuose, tokiuose kaip Čikaga ir Niujorkas, šis skaičius padvigubėja iki maždaug 16–25 USD per valandą.

Neseniai „Uber“ ir „Lyft“ taip pat pristatė naują „Prop 22“ lengvatų programą savo vairuotojams JAV. Programa iš esmės reikalauja, kad jų vairuotojams būtų mokama 20 procentų daugiau nei minimalus pikapo miesto atlyginimas plius 30 centų už mylią išlaidų.

Pavyzdžiui, Kalifornijoje minimalus atlyginimas yra 14 USD, todėl „Uber“ vairuotojams turi būti mokama ne mažiau kaip 16,80 USD per valandą ir išlaidos už mylią. Lyft taip pat pristatė panašią išmokų programą.

JAV darbo biuro statistika rodo, kad taksistai ir vairuotojai uždirba apie 80 procentų to, ką uždirba „Uber“ vairuotojai. Jei atliksite matematiką, tai vidutiniškai būtų nuo 6,40 iki 10,40 USD per valandą arba nuo 12,80 iki 20 USD per valandą didmiesčiuose.

Tai nėra taip blogai, kaip jūs tikriausiai įsivaizdavote, bet jei valandos kaupiasi, pamatysite didelį atotrūkį tarp abiejų pajamų.

Į rinką patekusios vairavimo programėlės ne visai sugriovė tradicines taksi paslaugas, tačiau iš tiesų sumažino tradicinių taksi vairuotojų atlyginimus. Tačiau, atsižvelgiant į nuolatinį „Uber“ dominavimą pasaulinėje važiavimo pramonei pramonėje, „Uber“ vairuotojų prisotinimas rinkoje greičiausiai darys spaudimą tradiciniams taksi vairuotojams ir vairuotojų valandiniam atlyginimui.

Ar „Uber“ teisingai moka savo vairuotojams?

Taigi, ar „Uber“ teisingai atlygina savo vairuotojams?

Atvirai kalbant, sunku pasakyti . Nesvarbu, ar galite gauti tvarias pajamas, būdami bendrinimo vairuotojas, visiškai priklauso nuo to, kiek laiko dirbate, įveikiamą atstumą ir kaip plačiai „Uber“ programa naudojama jūsų vietovėje.

Norėdami padidinti savo pajamas, įprasta, kad „Uber“ vairuotojai tuo pat metu naudojasi kitomis pasivažinėjimo ir (arba) maisto pristatymo programomis, tokiomis kaip „Lyft“, „DoorDash“ ir „Postmates“-jie gali palikti „Uber“ keleivį 5:10 PM, tada pasiimkite „DoorDash“ užsakymą netoliese 17:20.

Kalbant apie darbuotojų apsaugą, „Uber“ vairuotojai laikomi savarankiškai dirbančiais rangovais, todėl jiems nėra daug, kai kalbama apie išmokas, susijusias su darbuotojais. Priešingai, taksi vairuotojai, įdarbinti tradicinėse važiavimo įmonėse, turi teisę į tokias pagrindines išmokas kaip draudimas.

Tačiau ši situacija keičiasi.

„Uber“ neseniai savo vairuotojams įvedė sveikatos priežiūros stipendiją, kur vairuotojai gali pretenduoti į iki 100 proc. Tačiau vairuotojai turi pateikti dokumentus, įrodančius, kad jie yra pagrindinis draudimo plano draudėjas, o norint gauti teisę gauti stipendiją, reikia vidutiniškai 15 aktyvaus vairavimo valandų per savaitę. Lyft taip pat daro tą patį.

kiek kainuoja fiksuotojo ryšio linija

Būti „Uber“ vairuotoju

Darbas „Uber“ vairuotoju neabejotinai turi savų privalumų, o lankstumas yra didžiausias traukos veiksnys daugeliui norinčių turėti papildomą pajamų srautą. Naujausia jos išmokų programa ir sveikatos draudimo subsidijos taip pat galėtų padaryti darbą patrauklesnį tiems, kurie jau domisi.

Jei ketinate užsiregistruoti „Uber“ vairuotoju, prieš pradėdami pasverkite privalumus ir trūkumus ir atkreipkite dėmesį į paslėptas išlaidas.

Dalintis Dalintis „Tweet“ Paštu 5 profesionalų patarimai, kaip uždirbti daugiau kaip „DoorDash“ vairuotojas

Važiuojate į „DoorDash“, kad užsidirbtumėte papildomų pinigų? Štai keletas pagrindinių patarimų, kaip padidinti efektyvumą ir uždirbti daugiau.

Skaityti toliau Susijusios temos
  • Technologija paaiškinta
  • „Uber“
  • Pakelkite
  • Transportas
Apie autorių Jie Yee Ong(Paskelbti 59 straipsniai)

Šiuo metu įsikūrusi Melburne, Australijoje, Jie Yee turi patirties rašant apie Australijos nekilnojamojo turto rinką ir Pietryčių Azijos technologijų sceną, taip pat atlieka verslo žvalgybos tyrimus platesniame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.

Daugiau iš Jie Yee Ong

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Prisijunkite prie mūsų naujienlaiškio, kad gautumėte techninių patarimų, apžvalgų, nemokamų el. Knygų ir išskirtinių pasiūlymų!

Norėdami užsiprenumeruoti, spustelėkite čia