Home-theater-designers
Jei atkreipėte dėmesį, elektromobiliai pamažu užvaldo mūsų kelius. Įelektrintos vidaus degimo transporto priemonės yra visur, todėl labai sunku ilgai išbūti neišgirdus įelektrinto EV artėjančio praeityje.
Kai kurios šalys daro viską, ką gali, siekdamos užtikrinti, kad elektromobiliai taptų nauja transporto norma, įskaitant viską, nuo tinklo valymo iki finansinių paskatų. Šios priemonės užtikrins, kad elektromobilių naudojimas ir toliau augs visame pasaulyje.
DIENOS VAIZDO ĮRAŠO PAGALBA
1. Norvegija
Daugelis šalių bando reklamuoti visiškai elektrines transporto priemones, tačiau Norvegija yra tikra pradininkė. Norvegija yra kaip tas draugas hipsteris, kuris visada yra priekyje, bet šiuo atveju kalbant apie ankstyvą EV pritaikymą.
Tesla dėka daugelis žmonių susipažino su elektromobiliais kaip pagrindine galimybe. Tačiau neįtikėtina yra tai, kad Norvegija jau nuo 1990-ųjų diegia paskatas pirkti elektromobilius, importo ir PVM mokesčių lengvatas šiuo atveju.
Šios priemonės buvo revoliucinės, kai manote, kad jos buvo pradėtos gerokai anksčiau nei dabartinė EV revoliucija, ir tai taip pat parodo, kiek dauguma pasaulio šalių atsilieka nuo EV pritaikymo, palyginti su Norvegija.
Dėl paskatų iš tikrųjų ekonomiškiau pirkti elektromobilį Norvegijoje, palyginti su panašiu benzininiu automobiliu. Tai pasiekiama atleidžiant elektromobilius nuo tam tikrų įprastiems automobiliams taikomų mokesčių, pvz., PVM ir CO2 mokesčio.
Vien PVM yra 25%, o elektromobiliai yra visiškai atleisti nuo šio mokesčio (bent jau iki 2023 m. pradžios), o tai yra didžiulis skirtumas perkant naują transporto priemonę.
Daugelis žmonių kalba apie spartų Norvegijos elektromobilių priėmimą taip, lyg visi būtų apsisprendę pirkti elektromobilius, tačiau tai, kad elektromobilių pirkimas daugeliu atvejų yra pigesnis, yra viena didžiausių priežasčių, kodėl šios priemonės veikia. Be to, Norvegija taip pat įgyvendino kitas lengvatas, pavyzdžiui, sumažino mokesčius ir viešuosius keltus, palyginti su tradiciniais automobiliais.
Šiuo metu šalyje svarstomos naujos priemonės, skatinančios žmones naudotis viešuoju transportu ir išlaisvinti miestus nuo spūsties, susijusios su intensyviu transporto eismu. Pagal Gyvenimas Norvegijoje , PVM mokestis greičiausiai vėl bus taikomas elektromobiliams, tačiau tik viršijant tam tikrą kainos tašką.
Vyriausybė dabar planuoja įvesti PVM brangiausiems elektromobiliams. PVM bus taikomas nuo naujų elektromobilių pardavimo kainos dalies, viršijančios 500 000 NOK.
Kalbant apie kontekstą, rašymo metu 500 000 NOK yra apie 50 000 USD. Nepaisant bet kokių galimų elektromobilių nuosavybės privilegijų atšaukimo, akivaizdu, kad Norvegija vis dar karaliauja, kai kalbama apie EV nuosavybės patirtį.
2. JAV
Jungtinės Valstijos taip pat yra viena iš geriausių šalių, turinčių EV. Galbūt tai nėra EV prieglobstis, koks yra Norvegija, tačiau JAV EV savininkams siūlo daug privalumų, pradedant nuo didžiulės įkrovimo infrastruktūros, kuri apima didžiulius tinklus, tokius kaip „Electrify America“ ir „Tesla“ supercharger tinklą.
išorinis kietasis diskas nerodomas mano kompiuteryje
EV vairuotojas gali realiai keliauti iš pakrantės į krantą naudodamas viešuosius įkroviklius visos kelionės metu, o tai buvo negirdėta prieš kelerius metus. „Electrify America“ taip pat bendradarbiauja su daugeliu elektromobilių gamintojų, kad pasiūlytų nemokamas įkrovimo paskatas – tai tikrai patiks naujiems elektromobilių vairuotojams.
JAV vyriausybė taip pat įsitraukė skatindama pirkti naujus elektromobilius. Originalus EV mokesčių kreditas padėjo daugeliui mokesčių mokėtojų gauti iki 7500 USD vertės kreditą perkant naują elektromobilį. Puiku tai, kad jei ketinate įsigyti a transporto priemonė, kuriai gali būti taikomas naujai kapitaliai suremontuotas EV mokesčių kreditas , dabar turite galimybę pasirinkti naudotą EV ir vis tiek gauti iki 4 000 USD kreditą.
Jungtinės Valstijos turi daug nuveikti dėl elektromobilių pritaikymo, ypač išvalant tinklą, kuriuo varomos šios transporto priemonės. Tačiau daroma daug žingsnių, siekiant nukreipti laivą tinkama linkme, o pastangos padidinti EV pritaikymą nusipelno pagyrimo. Bus įdomu pamatyti, ar JAV gali skatinti ekologiškesnes miesto transporto formas, kurios nėra elektromobiliai, ypač perpildytose didmiesčių zonose.
3. Nyderlandai
Nyderlandai, be abejo, yra dviračiams palankių šalių karalius, o Europos tauta daro viską, kas įmanoma, kad būtų pasaulinio elektromobilių naudojimo priešakyje. Nyderlandų vyriausybė siūlo įvairias paskatas vartotojams, svarstantiems pirkti elektromobilį.
Pirmoji paskata – subsidija, skatinanti elektromobilių pirkimą. Ši subsidija siekė 3350 eurų, tačiau pagal Olandijos naujienos , skirta 71 mln. eurų išleista 2022 metams, tad kita galimybė gauti subsidiją bus kitais metais.
Taip pat yra naudotų automobilių subsidija, kuri sieks 2 000 eurų, įsigijus reikalavimus atitinkantį naudotą elektromobilį. Puiku, kad Nyderlandų vyriausybė taip pat atsižvelgia į žmones, perkančius naudotus elektromobilius. Pagal TAI , Nyderlandai taip pat lenkia visas kitas Europos šalis pagal elektromobilių įkroviklių skaičių – daugiau nei 90 tūkst.
Tai nuostabus skaičius ir netgi geresnis už maždaug 59 tūkst. įkroviklius Vokietijoje. Skirtumas yra dar dramatiškesnis, kai atsižvelgiama į tai, kad palyginti didelėje šalyje, pavyzdžiui, Prancūzijoje, sumontuota tik apie 37 tūkst. įkroviklių. Akivaizdu, kad Olandijos vyriausybė labai rimtai vertina elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą diapazono nerimas šalyje, kurioje yra toks tvirtas įkrovimo tinklas, nėra problema.
Dar reikia šiek tiek padirbėti dėl Europos įkrovimo infrastruktūros pariteto. Pavyzdžiui, Lietuva, anot ACEA, gali pasigirti apie 200 įkroviklių, o tai labai skiriasi nuo Nyderlandų. Kad EV patirtis būtų naudinga, tvirta įkrovimo infrastruktūra yra privaloma. Jei ketinate įsigyti elektromobilį Europoje, Nyderlandai neabejotinai yra viena iš geriausių vietų, kuriose galima įsigyti elektromobilį.
Šios šalys yra pasaulinio elektromobilių priėmimo lyderės
JAV, Norvegija ir Nyderlandai yra vienos iš geriausių vietų įsigyti elektromobilį visame pasaulyje. Šios tautos vadovauja pasauliniam EV judėjimui ir aktyviai įgyvendina politiką, kuri padeda siekti šio tikslo.
Turėti elektromobilį bet kurioje iš šių šalių yra puiki patirtis dėl didžiulės įkrovimo infrastruktūros ir vyriausybės remiamų paskatų pirkti elektromobilius.