Home-theater-designers
Atrodo, kad elektrinės transporto priemonės užvaldo mūsų kelius, o apsisprendimas įsigyti priimamas nemažai sprendimų. Vienas iš šių sprendimų yra tai, už kiek variklių norite mokėti.
Daugumoje elektrinių transporto priemonių galima pasirinkti vieną variklį, todėl transporto priemonė paprastai varo galinius arba priekinius ratus. Tačiau taip pat galite pasigailėti dviejų variklių versijos ir gauti daugiau galios bei visų varančiųjų ratų. Abi konfigūracijos sukuria puikius EV, tačiau yra skirtumų.
Kas yra vieno variklio elektromobilis?
Kai elektromobilis priskiriamas vieno variklio modeliui, atitinkama transporto priemonė paprastai turi vieną elektrinį variklį, kuris varo priekinius arba galinius ratus. Retais atvejais transporto priemonės gali turėti du elektrinius variklius, bet ne AWD, pavyzdžiui, Rivian Electric Delivery Van, kuris yra priekinių ratų pavara su dviem elektros varikliais priekyje.
Tai reiškia, kad kiekvienas iš elektros variklių siunčia sukimo momentą vienam iš priekinių ratų. Tačiau tai yra išimtis. Paprastai tik priekiniais arba galiniais ratais varomos elektra varomos transporto priemonės yra varomos vienu elektros varikliu.
Šis elektros variklis yra prijungtas prie vieno greičio transmisijos, kuri per diferencialą paskirsto galią ratams. Gamintojo vieno variklio variantas dažnai yra geresnis, nes šios transporto priemonės taip pat gamina mažiau galios.
Jei ieškote elektromobilių ir jums nereikia visų skambučių ir švilpukų, vieno variklio elektromobilis gali būti geriausias pasirinkimas. Pridėkite faktą, kad tikriausiai gausite didesnį atstumą iš vieno variklio varianto, ir tai bus visiškas laimėjimas.
Kaip minėta anksčiau, vienintelis trūkumas yra mažesnė galia, palyginti su dviejų variklių variantu, taip pat AWD trūkumas. Jei norite pereiti prie visų ratų pavaros, turėsite pakloti daugiau pinigų už dviejų variklių modelį.
Kas yra dviejų variklių EV?
Du elektros varikliai varo dviejų variklių EV, dažniausiai su varikliu, kuris varo galinius ratus, ir kitą variklį, kuris varo priekinius ratus. Tai yra labai patogus būdas įdiegti AWD elektromobilyje. Žinoma, elektrinėse transporto priemonėse yra pažangesnių AWD sistemų, pvz nuostabus Rivian R1T su Quad-Motor AWD.
Yra daug privalumų, kai nepriklausomi varikliai valdo priekinę ir galinę ašis.
Pirmasis iš šių privalumų yra didesnė galia. Tai gana paprasta; pridedate kitą elektros variklį, kuris suteikia transporto priemonei beveik dvigubai didesnę galią. Antrasis privalumas yra tas, kad pridėjus kitą variklį galima varyti kitą ašį, o tai transporto priemonėje aprūpina AWD.
pigiausia vieta pirkti vaizdo žaidimus
Visų varančiųjų ratų sistemos elektromobiliuose turi daug pranašumų, palyginti su tradicine vidaus degimo transporto priemonės AWD. Tai ypač pasakytina apie itin pažangią sistemą, tokią kaip „Rivian“, kuri naudoja keturis elektros variklius kiekvienam ratui varyti. Tokia sistema gali nukreipti sukimo momentą tiksliai ten, kur reikia.
Benzino varomos transporto priemonės negali su tuo konkuruoti, o dviejų variklių EV (nors ir nėra toks pažangus kaip keturių variklių) vis dar turi pranašumų, palyginti su tradicinėmis transporto priemonėmis, taip pat pranašumų, palyginti su vieno variklio EV. Pavyzdžiui, naudojant du elektros variklius, transporto priemonė gali pasirinkti, kuriai ašiai perduoti galią, o tai reiškia, kad jei priekinė arba galinė ašis praranda sukibimą, EV gali sumažinti galią tai konkrečiai ašiai.
Šis valdymo lygis pasiekiamas tik įjungus / išjungus elektros variklius. Net jei EV naudoja atvirą diferencialą prie kiekvienos ašies, automobilis vis tiek gali stabdyti bet kurį atskirą ratą, kuris praranda sukibimą. Tokios sistemos jau yra įprastose transporto priemonėse, tačiau sumaišius jas su galia tarp priekinės ir galinės ašių moduliavimo, elektromobiliai nebus lengvai įstrigę.
Ar yra dvigubų variklių trūkumų?
Dviejų variklių EV turi daug pranašumų, palyginti su vieno variklio analogais, pavyzdžiui, padidinta galia ir bendra AWD nauda. Tačiau vieno variklio variantas EV šeimoje paprastai yra efektyvesnis modelis.
Tai prasminga, nes dviejų variklių transporto priemonė paprastai yra aukščiausios klasės, didelio našumo modelis elektromobilių gamintojų asortimente. Ilgiausio nuotolio Hyundai IONIQ 5 modelis yra vieno variklio variantas, o dviejų variklių modelis praranda tam tikrą diapazono galimybes.
Tai pasakytina ir apie „Tesla“, kuri prideda trečią variklį itin greitas modelis S Plaid , tačiau transporto priemonė praranda kelių mylių atstumą. Dviejų variklių „Long Range“ modelio 3 versija turi didesnį atstumą nei RWD modelis, tačiau tai daugiausia dėl didesnio akumuliatoriaus.
Pridėjus dar vieną elektros variklį, taip pat padidėja svoris, tačiau elektromobiliai jau yra tokie sunkūs, kad dar vienas elektrinis variklis greičiausiai liks nepastebėtas. Kitas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra sudėtinga pridėti kitą variklį su kitu diferencialu ir visa susijusia aparatūra, skirta varyti ratus.
Elektromobiliai paprastai yra labai patikimi, nes elektros varikliai yra beveik neperšaunami, tačiau jūs pridedate daugiau dalių, kurios gali sugesti, palyginti su vienu automobiliu. Paskutinis neigiamas aspektas, susijęs su dviejų variklių EV, yra padidėjusi kaina.
Gamintojai ims jums daugiau mokesčių, jei nuspręsite įsigyti mėgstamo EV dviejų variklių variantą. Nėra jokio būdo tai apeiti; jūsų transporto priemonė mėgausis papildomomis savybėmis ir galimybėmis bet kokiomis oro sąlygomis, tačiau jūs mokėsite už papildomas naudą.
Dviejų variklių ir vieno variklio elektromobiliai: kuris yra geriausias?
Tai priklauso nuo to, kaip naudosite transporto priemonę, kokio našumo lygio ieškote ir kur pirmiausia važiuojate. Pavyzdžiui, jei norite greičiausio EV, kuris puikiai veiktų bet kokiomis oro sąlygomis, turėtumėte rinktis dviejų variklių versiją.
Tačiau, jei gyvenate vietoje, kur žiemos švelnios ir norite patikimo susisiekimo be jokio teatro, vieno variklio elektromobilio daugiau nei pakaks. Daugelis žmonių neleis lenktyniauti su savo elektromobiliais kiekviena pasitaikiusia proga, todėl dviejų variklių EV ir vieno variklio galios skirtumas nebus per daug pastebimas.
Vieno variklio versija taip pat palengvins piniginę, todėl galiausiai savininkas turi pasirinkti transporto priemonę, kuri geriausiai atitinka jo gyvenimo būdą.
Tiek vieno variklio, tiek dviejų variklių EV yra puikios transporto priemonės
Nepriklausomai nuo to, kokią elektros variklio konfigūraciją pasirinksite, naudodamiesi elektrine transporto priemone nesuklysite. Momentinis sukimo momentas visada sužavės vairuotoją ir sumažės reguliarios priežiūros darbai.
Pirkdami elektromobilį taip pat galėsite praleisti visas būsimas keliones į degalinę, o tai yra daugiau nei pakankama priežastis važiuoti elektra, nesvarbu, ar tai būtų dviejų, ar vieno variklio variantas.