Home-theater-designers
Ugreen PowerRoam 1200 ir SC200 saulės kolektoriai
9.00 val / 10 Skaityti atsiliepimus
Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų Skaityti daugiau Atsiliepimų 
Žiūrėkite Ugreen „PowerRoam 1200“ yra beveik tobulas kaip vidutinio dydžio nešiojamasis akumuliatorius – vienintelis trūkumas yra tas, kad rankena nesilanksto ir nėra Qi įkrovimo padėklo. Jis gali nepertraukiamai maitinti kintamąją srovę iki 1200 W (arba kai kuriuos didesnės galios įrenginius UTurbo režimu), kartu su didelės galios USB prievadų pasirinkimu ir įmontuota avarinio apšvietimo sistema. Programėlės valdymas per „Bluetooth“ arba „Wi-Fi“ papildo šią puikią vertę turinčią bateriją.
SC200 plokštės, kurių ne daugiau kaip dvi galite susieti su PowerRoam 1200, kad įkrautumėte maždaug per 4 valandas, yra gerai suprojektuotos ir turi kampo kreiptuvą, kuris padės pasiekti optimalų našumą. Deja, šiek tiek energijos eikvojama prijungus prie akumuliatoriaus naudojant pridedamą Y skirstytuvo laidą, o iš dėžutės negalite atlikti serijinių laidų, kad būtų užtikrintas visas efektyvumas.
Specifikacijos
- Prekinis ženklas: ŽALIA
- Svoris: 11 kg (25,4 svaro)
- Dydis: 340 x 220 x 270 mm (13,4 x 8,7 x 10,6 colio)
- Talpa: 1024 Wh
- Maksimalus iškrovimas: 1200 W nuolatinis, 3000 W viršįtampis (ir gali maitinti tam tikrus didelės galios įrenginius iki 2500 W UTurbo režimu)
- Įvestis: 400W saulės (XT60), 500W kintamosios srovės
- Gyvenimo ciklai: nuo 3000 iki 80 proc.
- Baterijos Tipas: LFP (ličio geležies fosfatas)
- Saulės įkrovimas: 400W maks., 12-48V@15A
- Kaina už Wh: 0,80 USD
- AC išėjimai: 2 x kintamoji srovė
- USB išėjimai: 2 x USB-C 100 W, 2 x USB-A 22,5 W
- Kiti išėjimai: 12 automobilių prievado ir 2 x DC
- Ilgaamžis LFP akumuliatoriaus elementas
- 0% avarinis režimas įgalina apšvietimą ir USB lizdus net esant 0% akumuliatoriaus įkrovos
- SC200 saulės baterijų skydelių kampo kreiptuvas padeda nustatyti plokščių padėtį, kad jos veiktų optimaliai
- Išsamus programų valdymas per Bluetooth arba Wi-Fi
- Fantastiška vertė
- UTurbo režimas, skirtas didesnės galios prietaisams
- 1200 pavadinimo dalis yra galia, o ne talpa
- Nėra Qi belaidžio įkrovimo padėklo
- Energija eikvojama prijungus prie dviejų SC200 plokščių naudojant pridedamas jungtis
- Atvirkštinis poliškumas XT60 ir MC4 kabeliuose, pateiktuose su plokštėmis, gali sukelti painiavą
Ugreen PowerRoam 1200 ir SC200 saulės kolektoriai Apsipirkite „Ugreen“. Pirkite „Amazon“.
Ugreen yra gana gerai žinomas buitinis pavadinimas, kai kalbama apie įkroviklius, laidus ir USB šakotuvus. Tačiau, mano žiniomis, jie anksčiau nesprendė elektrinių ar saulės energijos. Visada malonu šioje erdvėje matyti novatorišką konkurenciją.
Šiandien mes žiūrime į naująjį Ugreen PowerRoam 1200 kartu su dviem jų nešiojamomis saulės baterijomis SC200. Likau sužavėtas tiek elektrinės našumu, tiek verte, tačiau su keliais niurzgais. Tačiau saulės baterijos yra puikios ir greitai tapo mano mėgstamiausiomis nešiojamomis plokštėmis, kurias galiu pasiimti visur.
DIENOS VAIZDO ĮRAŠO PAGALBA SLĖKITE, KAD TĘSITE SU TURINIUPowerRoam '1200' galia
Mano pirmasis ir vienintelis tikras skundas dėl „Ugreen“ akumuliatoriaus yra pavadinimas. Dauguma gamintojų savo įrenginių modelius vadina pagal talpą. Taigi, jei į pavadinimą įdėtumėte 1200, galėčiau apie 1200 Wh talpos. Šiuo atveju ne taip, ir tai atrodo šiek tiek apgaulinga. Tiesą sakant, 1200 yra bendra galima galia (1200 W), o talpa yra šiek tiek mažesnė – 1024 Wh. Dabar tai vis dar yra garbingas energijos kiekis, tačiau dėl to mažiau išmanantiems vartotojams yra šiek tiek sunkiau palyginti baterijas.
Kadangi vis tiek kalbame apie specifikacijas, tai dar paminėsiu, kad viršįtampio galia yra įspūdingi 3000 W, o nuolatinio 1200 W turėtų pakakti kelioniniam virduliui ar daugumai buitinių prietaisų, tik ne pilno dydžio virduliui. Vis dėlto užteko mūsų indukcinei kaitlentei gaminti pusryčius, ir tai yra didžiausias prietaiso kiekis, kurį naudotume kritiniu atveju.
Tačiau jei norite naudoti dar didesnės galios įrenginius, jame naudojama technologija, kurią jie vadina U-Turbo, leidžiančius įrenginius, kurie naudoja iki 2500 W. Tai veikia sumažinant įtampą, nors bendra suvartojama galia nesiekia ribos, todėl jei bandysite, pavyzdžiui, su didesniu virduliu, jis užvirs gal perpus greičiau. Verta paminėti, kad tai neveiks su visais įrenginiais; dažniausiai tai gali būti tik indukcinės apkrovos dalykai, tokie kaip dideli šildymo elementai ar dideli varikliai. Bet tai yra naudinga funkcija, kai taikoma.
Jo rankovėje taip pat yra dar vienas triukas, ir tai jie vadina 0% akumuliatoriaus avariniu režimu. Atrodo, kad tai yra atsarginis šaltinis, todėl, pasiekus 0%, vis tiek galėsite įjungti įmontuotą lemputę ir įkrauti telefoną iki 7 valandų. Tikimės, kad niekada neturėsite pakankamai desperatijos, kad tuo pasinaudotumėte, bet tai yra ramybė.
Kalbant apie išvestį, yra du kintamosios srovės lizdai, 12 V automobilio lizdas ir nuolatinės srovės prievadai.
USB atveju turime įspūdingus du 100 W USB-C PD ir du USB-A prievadus, veikiančius iki 22,5 W, o tai yra puiku. Paprastai jie padidės tik iki 18 W, todėl tai yra šiek tiek papildomos sultys.
Daugumoje nešiojamų baterijų taip pat yra tik vienas USB-C PD, todėl jis yra gana turtingas, nes galima įkrauti daug išmaniojo telefono ir nešiojamojo kompiuterio. Atsižvelgiant į 1200 W ribą arba U-Turbo režimą vienam prietaisui, tokio dydžio akumuliatoriui dviejų kintamosios srovės prievadų pakanka. Taip pat verta paminėti, kad USB prievadų nereikia įjungti; jie automatiškai aktyvuojami. DC mygtukas valdo tik čia nustatytą automobilio išvestį. Tačiau nėra „Qi“ belaidžio įkroviklio, jei tai jums svarbu.
Perkeliamumas
Kalbant apie dydį ir svorį, 340 x 220 x 270 mm ir 11 kg (13,4 x 8,7 x 10,6 colio ir 25,4 svaro) jis yra toks kompaktiškas ir lengvas, kaip ir galima tikėtis iš tokio dydžio akumuliatoriaus. Pavyzdžiui, Jackery Explorer Pro 1000 yra lygiai tokio pat svorio ir kiek didesnis. Galite rasti 1000 Wh akumuliatorių, kurių svoris mažesnis nei 10 kg, tačiau jie naudoja ličio jonų, o ne ličio geležies fosfato (LFP) elementus. Ličio jonų tarnavimo laikas žymiai sutrumpėja – maždaug 500 pilnų ciklų, palyginti su 3000 LFP ciklų prieš suskaidymą.
Bet kuriuo atveju galite jį patogiai nešioti vienoje rankoje, bet ne labai toli, nes 11 kg vis dar yra gana sunkus. Rankena yra fiksuota, o tai gali šiek tiek erzinti dėti bagažinėje.
Kalbant apie dizainą, jis gana švelnus, be ryškių oranžinių spalvų, tik tamsi ir šviesiai pilka. Taip pat verta paminėti, kad jūs gaunate patogų kabelio dėklą kintamosios srovės kabeliui, automobilio kabeliui, XT60 Y skirstytuvui ir nuolatinės srovės į nuolatinės srovės kabeliams.
Įkrovimas
Norint įkrauti kintamąja srove, tereikia IEC laido ir per 1,5 valandos galite gauti iki 80 % galios. Tai yra kažkas, ką jie reklamuoja savo pardavimo puslapyje kaip nuostabią technologiją, kurią jie vadina „PowerZip“, tačiau iš tikrųjų ji veikia esant maždaug 500 W įkrovimo spartai ir iš tikrųjų nėra tokia nuostabi. Kitų baterijų, nors ir didesnių, įkrovimo greitį galite rasti iki 2400 W. Tai jokiu būdu nėra blogai, bet tikrai ne tai, ką aš skirčiau ypatingam pavadinimui ir tvirtinčiau, kad jis yra 5,3 karto greitesnis už visus kitus. Tai galėjo pasakyti apie paskutinę nešiojamųjų baterijų kartą, bet dabar tai nėra nieko ypatingo.
Nereikia jokios išorinės galios bloko, o tai yra puiku, nes prarandama mažiau priedų ir bendras patogumas. Tačiau, žinoma, tai nėra magija. Tai tiesiog reiškia, kad maitinimo blokas yra integruotas į įrenginį, todėl jis yra šiek tiek sunkesnis nei konkurentai, kurie to nedaro, bet tik nedidele skirtumai.
Taip pat galite įkrauti per automobilio akumuliatorių (su apsauga, kad jis neužmuštų per daug kraunant) ir iki 400 W virš saulės energijos (12-48V, 15A) per atskirą XT60 įvesties prievadą.
Programų valdymas
„Ugreen“ programėlė, turinti IoT ryšį per „Wi-Fi“ arba „Bluetooth“, siūlo platų nustatymų ir funkcijų rinkinį.
Nors man pavyko jį prijungti per „Wi-Fi“, atrodė, kad tarp mano prieigos taškų kilo problemų. Greičiausiai dėl to kalta mano infrastruktūra, o ne „Ugreen“ problema, todėl dėl to nesiginčysiu. Tačiau jums reikės programos, jei norite įjungti U-Turbo režimą.
kompiuteris neaptinka išorinio standžiojo disko
Taip pat malonu matyti detalią kiekvieno USB prievado išvesties statistiką ir netgi galite įjungti arba išjungti apšvietimo funkciją tiesiai iš programos, nespausdami vieno fizinio mygtuko, kad perjungtumėte režimus. Taigi, programėlė siūlo viską, ko norėčiau iš nešiojamojo akumuliatoriaus programėlės švarioje ir lengvai suprantamoje sąsajoje. Didelė varnelė ten.
SC200 saulės baterija
„Ugreen SC200“ (200 W) saulės baterijos, be jokios abejonės, yra geriausios nešiojamos saulės baterijos, su kuriomis dar teko susidurti, tačiau su vienu erzinančiu įspėjimu: jie pateikia netinkamus kabelius. Netrukus paaiškinsiu plačiau.
SC200 yra portfelio tipo plokštės su įmontuota tvirta plastikine rankena, kuri yra labai patogu ir nereikalauja atskiro lagamino. Galinis stovas, esantis kiekvienos plokštės gale, yra pritvirtintas magnetiniu užsegimu, todėl nereikia kraustytis jų atsegti. Sulenkti jie yra 57 x 54 x 51 cm matmenys ir sveria apie 8,4 kg (22,6 x 21,3 x 20 colių, 18,8 svaro).
Viena tikrai puiki savybė, kurią noriu pabrėžti, yra kampo kreiptuvas, kurio anksčiau nemačiau įmontuoto į skydelį. Tai mažas skaidraus plastiko gabalas su tašku viduryje, o apačioje yra maža ertmė, į kurią taškas išsikiša. Centre yra apskritimas, pažymėtas etikete. Tai paprasta idėja: įdėkite projektuojamą tašką to apskritimo viduje, kad gautumėte didžiausią našumą, nes ten būsite 90 laipsnių kampu į saulę.
Pastačiau plokštes kaip visada ir pastebėjau, kad esu šiek tiek nuskriaustas. Pakeitęs kampą, kad jis būtų idealiai išdėstytas centre, prie vieno skydelio išvesties pridėjau dar 10–20 W. Taigi, net jei manote, kad žvejojate teisingai, ši funkcija gali būti naudinga.
Kita puiki savybė, kuri, deja, kai kuriems taip pat gali būti paini, yra ta, kad kabeliai nėra įmontuoti. Vietoj to, gale, po guminiu dangteliu rasite XT60 lizdą. Tai įdomus dizaino pasirinkimas, nes tai reiškia, kad galite naudoti tiesioginį XT60–XT60 laidą, kad būtų lengviau prijungti, o nutrūkusius laidus galite pakeisti pigiai ir be rūpesčių. Naudodami nešiojamas plokštes, nesunku pamiršti, kad kažkas yra prijungtas, arba sulenkiant jas užkliuvo laidai.
Kai optimizuota naudojant kampo kreiptuvą, aš pastebėjau, kad vieno skydelio išvestis yra puiki – maksimali 150 vatų per mūsų pavasario ryto saulę.
Tačiau kai sujungiau juos lygiagrečiai, naudodamas pridedamą Y adapterio laidą, gautą kartu su baterija, gavau tik 250 W, o ne dvigubai daugiau nei vieno skydelio, kuris būtų buvęs 300 W. Taigi, kažkur paslaptingai dingsta 50 W.
Tai lengva paaiškinti, jei pažvelgsime į plokščių elektrines specifikacijas. Akumuliatoriaus saulės įvesties įtampa yra 12–48 V, maksimali 15 A. Kiekvienas skydelis šio bandymo metu veikia esant 16 V ir maždaug 9 A įtampai. Naudodami pridedamą lygiagrečios jungties kabelį (Y formos), sujungiame srovę (A), todėl gauname 16V 18A įvestį, kuri yra maždaug 3A didesnė už didžiausią 15A įvestį. Ir tris kartus 16 V suteikia mums trūkstamą 50 W. Ši per didelė srovė nepažeidžia įkrovimo grandinės, bet galiausiai apriboja galią, kurią galime naudoti. Taigi, jei naudojate pateiktą laidą, iššvaistote 50 W ar daugiau.
Vietoj to turėtume sujungti įtampas naudodami nuoseklią grandinę, kai vienas skydas tiekiamas į kitą, tada teigiamas iš vieno skydelio ir neigiamas iš kito patenka į akumuliatorių. Iš dėžutės tai neįmanoma, o kai apie tai užsiminiau Ugreen, jie pasakė, kad į akumuliatoriaus dėžutę pateiks kitą kabelį, kuris padės tai padaryti. Deja, tai vis tiek neleis jums to padaryti, kaip aptarsiu vėliau.
Taip pat turėčiau paminėti, kad ši paslaptingai išnykusios galios problema Ugreenui nėra unikali problema. Anksčiau turėjau tą pačią problemą su Jackery plokštėmis. Nors atskirai jie yra labai veiksmingi, kartu jie neveikia taip gerai ir linkę eikvoti energiją. Visada naudinga žinoti savo plokščių galią, atviros grandinės įtampą, srovę ir akumuliatoriaus įvesties diapazonus. Gerai viršyti srovę; jūs tiesiog būsite ribotas, bet paprastai ne įtampa. Didesnė tikimybė, kad tai padarys žalą.
Galiausiai turime pakalbėti apie pateiktų MC4 kabelių poliškumą, nes jis yra neteisingas, priklausomai nuo to, iš kurio kampo žiūrite. Iš esmės tai kyla dėl to, kad tiek baterija, tiek plokštės naudoja XT60 jungtį.
„Ugreen“ tiekia ne tik XT60–XT60 laidą, skirtą plokštėms tiesiogiai prijungti prie akumuliatoriaus, bet ir saulės kolektorių dėžutėje tiekia MC4–XT60 laidą. Teoriškai tai turėtų leisti jį prijungti prie plokščių lizdo ir gauti tą patį standartinį MC4 uodegą, kurį gautumėte su bet kuria kita bendra saulės sistema. Tada galėtumėte įkrauti bet kurią kitą bateriją iš šių plokščių arba sujungti jas nuosekliai (to negalite padaryti naudojant tiesioginį XT60 laidą). Deja, kabelis, kurį jie pateikia su plokštėmis, turi atvirkštinį poliškumą. Šie kabeliai skirti eiti ant akumuliatoriaus galo, todėl galite naudoti MC4 uodegą iš saulės baterijos į akumuliatorių.
Saulės baterijų skydeliuose plačiai pripažįstama, kad MC4 uodega bus vidinis kištukas, skirtas teigiamai (klijuojantis antgalis), o vidinis - neigiamas. Tačiau pateiktas kabelis yra kištukinis neigiamas (juodas) ir moteriškas teigiamas. Taigi, toks kabelis turėjo būti pateiktas su baterija, kad būtų galima naudoti su kitomis saulės baterijomis, o ne tiekiamas su skydeliu, kad būtų galima naudoti su kitomis baterijomis. Kaip matote, paprasčiausiai į akumuliatoriaus dėžutę įdėjus dar vieną iš šių laidų nepadės.
Kalbant apie didžiąją dalykų schemą, tai nėra didelis dalykas. Jei suprantate saulės elektros instaliaciją, visada galite sukurti kelis adapterius „vyras-vyras“ ir „moteris-moteris“ arba tiesiog gauti juos iš „Amazon“. Tačiau tai reikštų, kad Ugreenas iki galo nesuprato, ką jie čia daro, arba bandė išbandyti serijos ryšį.
Ar turėtumėte nusipirkti SC200 plokštes ir PowerRoam 1200 bateriją?
„PowerRoam 1200“ akumuliatorius siūlo beveik viską, ko galite norėti vidutinio dydžio akumuliatoriaus atsarginiame įrenginyje, įskaitant galimybę maitinti prietaisus, kurie gerokai viršija vidutinį jo dydį, išsamų ekraną, 0% avarinį režimą, įmontuotą apšvietimą ir daugybę prievadų. Jame netgi yra išmaniojo telefono programa, skirta kai kurioms sudėtingesnėms konfigūracijoms ir nuotoliniam stebėjimui. Dėl ličio geležies fosfato (LFP) elementų akumuliatorius sunaudoja 3 000 ciklų iki 80 %, todėl galite jį naudoti kiekvieną dieną visiškai įkrovę ir išsikrovę maždaug 8 metus, kol jo talpa sumažės iki 80 %. Tai beveik tobula, išskyrus belaidžio įkrovimo kilimėlio trūkumą.
Paprastai už visas šias funkcijas tikiuosi šiek tiek daugiau nei standartinis 1 USD už vatvalandę, tačiau šiuo atveju jūs galite jį parduoti iki gegužės 21 d. pristatymo pasiūlymas už 850 USD . Ir jei naudojate kodą 05UG1200 , gausite dar 50 USD nuolaidą. Tai puikus pasiūlymas dėl vidutinio dydžio 1024 Wh nešiojamojo akumuliatoriaus. Jei tai pirmasis Ugreen įrašas, nekantriai laukiu, kas bus toliau.
Kalbant apie SC200 plokštes, neskaitant kabelių problemų, jos taip pat yra puikios efektyvumo, perkeliamumo ir šios madingos kampo kreiptuvo funkcijos požiūriu. Tai mano naujos mėgstamiausios nešiojamos plokštės, tačiau būkite pasiruošę išmokti montuoti saulės kolektorius, jei norite gauti absoliučiai geriausią našumą. Į PowerRoam 1200 akumuliatorių galima prijungti daugiausiai du SC200, ir, tiesą sakant, to pakanka. Priklausomai nuo sąlygų, jį įkrausite per keturias – aštuonias valandas.
At 450 USD už 200 W skydelį , jie dera su panašiais pasiūlymais, pavyzdžiui, iš Bluetti. Tačiau yra pigesnių, nežinomo prekės ženklo nešiojamų plokščių už 250 USD. Vienintelis kitas sulankstomas 200 W skydelis, kurį bandžiau, nėra toks efektyvus kaip šis, todėl SC200 tikrai būtų mano pasirinkimas.
Kaip visada, atminkite, kad mokate priemoką už perkeliamumą, kai kalbama apie saulės energijos gamybą. Jei galite išsiversti su 400 W statiniu skydeliu ant savo salono stogo, tai kainuos apie trečdalį jų kainos už tą pačią ekvivalentinę galią. Taigi apsvarstykite, ar jums reikia tokio perkeliamumo. Jie tikrai tinka tik stovyklavimui arba jei jums neleidžiama keisti pastato struktūros.