Arc Vector yra technologiškai pažangiausias motociklas. Štai kodėl.

Arc Vector yra technologiškai pažangiausias motociklas. Štai kodėl.

Naujos kartos motociklai atkeliavo išleidę Arc Vector. Šis elektrinis motociklas yra ne tik stilingas ir galingas, bet ir kupinas naujausių technologijų. Nuo integruoto šalmo su įspėjamuoju ekranu iki jautraus grįžtamojo ryšio striukės, kuri realiuoju laiku pateikia grįžtamąjį ryšį apie aplinkines transporto priemones – „Arc Vector“ yra tikrai savo klasėje.





DIENOS VAIZDO ĮRAŠO PAGALBA

Jei ieškote technologiškai pažangiausio motociklo, Arc Vector yra jums tinkamas dviratis.





Arc Vector yra technologiškai pažangiausias motociklas

Ne paslaptis, kad elektromobilių pardavimai sparčiai auga , o elektrinių motociklų pardavimas taip pat populiarėja. Kaip be sankabos vienos pavaros motociklas, Arc Vector turi įspūdingą dizainą ir našumą.





  Arc Vector motociklo šešėlio fonas
Vaizdo kreditas: Viva Moto/ Flickr

Tai motociklas, kuris tikrai išsiskiria iš minios. Dėl anglies pluošto konstrukcijos Arc lengviau maksimaliai išnaudoti erdvę, todėl jis yra lengvesnis už konkurentus – tik 220 kg (485 svarai).

Jis taip pat užtikrina didesnį efektyvumą ir didesnį diapazoną nei kiti konkuruojantys modeliai. Jo akumuliatorius yra pagamintas iš anglies pluošto monokoko ir yra atliktas modulio R100 testu – griežčiausiu akumuliatoriaus saugos ir veikimo testu.



Norėdami prisijungti prie aplinkinių daiktų interneto, motociklas sukuria savo Wi-Fi tinklą. Šis motociklas pasižymi puikiomis savybėmis, tačiau jis taip pat turi pažangiausią dizainą, kuris sklandžiai sujungia motociklininką ir mašiną, pašalindamas prietaisų skydelį.

Įtraukiantis jojimas

Siekdamas labiau įtraukiančio vairavimo patirties, Arc pasirinko technologiją, kurios niekada nebuvo matyti ant motociklo.





Arc's Vector motociklui buvo sukurta pirmoji tokio tipo žmogaus ir mašinos sąsaja (HMI). Pirmasis iš trijulės yra Arc Zenith šalmas, sukurtas pagal naikintuvo piloto nuotraukų projekcijų technologiją. Per šalmo HUD galite matyti integruotą galinę kamerą, kuri įsijungia, kai kažkas yra motociklininko akloje zonoje. Yra dviračio valdiklis, skirtas modeliams pasirinkti, arba juos galima suaktyvinti vairuotojo balsu ir valdyti belaidžiu būdu per „Wi-Fi“ ausines.

Važiuodamas raitelis turi penkių mylių vaizdą į aplinką. Be greičio informacijos, „Heads-Up“ ekranas taip pat pateikia informaciją apie posūkius, pagreitį ir stabdymą, atsižvelgiant į vairuotojui taikomas G jėgas.





Antrasis elementas yra Arc Origin haptic striukė, kuri suteikia tiesioginį grįžtamąjį ryšį per bakstelėjimus ir vibracijas, įspėdamas motociklininką apie aplinką. Tai naujoviška išmaniųjų technologijų pažanga, taip pat įtraukianti motociklo patirtis, kuri dera kartu su Zenith šalmu.

Galimi trys važiavimo režimai:

  • Vairuotojai bus įspėjami apie galimus pavojus miesto režimu.
  • Sporto režimas pateikia grįžtamąjį ryšį apie vairuotojo ir motociklo padėtį, analizuodamas G-Force informaciją.
  • Euforinis režimas leidžia motociklininkui leisti muziką per striukės jausmus.

Arc Vector ne tik sukelia revoliuciją elektriniuose motocikluose; tai stumia visą motociklų pramonę į priekį.

Kokios yra lanko vektoriaus specifikacijos?

  Sidabrinis ir juodas Arc Vector motociklas
Vaizdo kreditas: JUN MASUDA/ Flickr

Remiantis „Arc“ svetaine, greitas įkrovimas galimas naudojant CCS DC įkroviklį. Vector baterija yra viena efektyviausių baterijų rinkoje. Jis turi labai didelį energijos tankį ir gali būti iškraunamas dideliu greičiu, todėl idealiai tinka naudoti didelio našumo įrenginiuose.

399 V baterija taip pat turi labai ilgą tarnavimo laiką, todėl puikiai tinka naudoti, kai reikia aukšto lygio patikimumo, tačiau tai taip pat reiškia stebėjimą patarimai, kaip rūpintis savo elektromobilio baterija yra svarbu. Be to, „Arc Vector“ 95 kW (127 AG) elektrinis variklis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 vos per 2,9 sekundės, o didžiausias greitis yra didesnis nei 120 mylių per valandą, todėl jis yra vienas greičiausių motociklų savo klasėje.

Vienu 40 minučių įkrovimu „Arc“ gali nuvažiuoti iki 436 km.

Kas daro lanko vektorių unikalų?

  White Arc Vector vaizdas iš priekio
Vaizdo kreditas: JUN MASUDA/ Flickr

Arc Vector yra unikalus keliais atžvilgiais. Tai pirmasis serijinis motociklas, turintis egzoskeletą, kuris pagerina vairuotojo saugumą, nes sugeria ir paskirsto smūgio jėgas didesniame plote nei įprasto motociklo rėmas. Jame taip pat yra integruotas „heads-up“ ekranas, kuris į vairuotojo šalmo okuliarą rodo svarbią informaciją, pvz., greitį, atstumą ir navigaciją.

Kitas išskirtinis bruožas yra Arc Vector haptic striukė. Naudojant jutiklius, aptinkamas motociklo pasvirimo kampas, aklosios dėmės ir stabdymo jėga, sukuriama vibracija, suteikianti grįžtamąjį ryšį vairuotojui. Šie duomenys leidžia vairuotojui atitinkamai reguliuoti motociklo galios tiekimą ir stabdymą.

Tai leidžia motociklu važiuoti su tokiais pat atsiliepimais kaip ir tradiciniu motociklu, todėl važiuoti sklandžiai ir saugiai.

Kitos standartinės funkcijos yra traukos kontrolė ir adaptyvi regeneracija.

Lanko vektoriaus saugumas

  Balto lanko vektorinio dujų bako vaizdas iš viršaus
Vaizdo kreditas: Viva Moto/ Flickr

Motociklas aprūpintas keliomis saugos priemonėmis, kurios apsaugo vairuotoją. Pagrindinė funkcija grįžta į HMI sistemą. Važiuojant elektriniu motociklu sunku gauti svarbios informacijos, leidžiančios efektyviai ir saugiai juo važiuoti.

Turint tik vieną pavarą, taip pat mažai triukšmaujant ir nejaučiant vibracijos, gali būti sunku įvertinti stabdymo ir posūkių signalus, kaip ir naudojant benzininius motociklus.

HMI sistema pateikia šią informaciją, todėl šios eilės grąžinamos vairuotojui, kad važiavimo patirtis būtų geresnė ir saugesnė.

„Amazon“ prekė rodo pristatytą, bet negautą

Haptic striukė turi įmontuotą nugaros apsaugą su apvaliais grįžtamojo ryšio komponentais, vadinamais Arc Exciters. Kai automobilis atsiduria vairuotojo aklojoje zonoje, komponentai vibruoja, suteikdami vairuotojui grįžtamąjį ryšį, kuris važiuoja atgal didesniu greičiu, kuo arčiau ir greičiau artėja transporto priemonė iš užpakalio.

Ši nuostabi savybė suteikia papildomą saugumą vairuotojui pažeidžiamiausiose kelio vietose. Be to, kiekvienas Vector yra rankų darbo jį užsisakiusiam motociklininkui. Dėl to tokie dalykai kaip pėdų kaiščiai, jungai ir sėdynė puikiai suderinami su raiteliu, kad būtų lengviau važiuoti ir saugumas. „Arc“ tvirtina, kad „Vector“ yra saugiausias motociklas rinkoje ir yra pasirengęs dėti pinigus ten, kur yra jo burna.

Lanko vektoriaus ateitis

„Arc“ sukūrė „Vector“ turėdamas omenyje ateitį. Norėjosi sukurti motociklą, kuris ateityje galėtų atlaikyti bet kokius galimus reguliavimo pokyčius.

Po kelių kliūčių dėl finansavimo dabar ARC Vector elektrinius motociklus galima užsisakyti. Šiuo metu jo kaina yra 90 000 GBP (104 305 USD).

Kartu su HUD motociklo šalmu ir haptic grįžtamojo ryšio striuke visa Arc Vector sistema daro jį pažangiausiu motociklu. Arc Vector puikiai tinka visiems, kurie nori kuo geresnės važiavimo patirties.